海關總署自2015年7月在全國推廣匯總征稅改革，截至2016年7月31日，全國海關已備案的匯總征稅企業共有2354家。自2015年7月27日至2016年7月31日，全國海關辦理匯總征稅報關單59.47萬份，涉及進出口貨值4573億元、稅款總額998.07億元。 

　　匯總征稅是一種新型集約化征稅模式，是按照全面深化改革的要求、進一步提高貿易便利化、支持企業應對嚴峻外貿形勢而推出的改革舉措。在企業依法提供擔保和海關有效監管的前提下實施“匯總繳稅、先放后稅”，改變了傳統“逐票審核、先稅后放”的征管模式。 

　　據海關總署新聞發言人張廣志介紹，海關由實時逐票審單轉化為后置審核和稅款結算，接單、放行一體化，縮短貨物通關時間，并降低企業通關成本。如，南海油脂工業（赤灣）有限公司進口貨物通關時間由3個工作日縮短到3～5小時；浙江中新毛紡織有限公司進口貨物通關時間由6小時縮短到30分鐘；索尼數字產品（無錫）有限公司進口貨物通關時間由1～2個工作日減少到數小時，低風險貨物通關時間進一步縮短至10分鐘。 

　　由于進口貨物在港時間縮短，企業物流成本大為降低。如，南海油脂工業（赤灣）有限公司物流倉儲成本月均降低5萬元；富鼎電子科技（嘉善）有限公司月均降低1萬元，上?？得魉篂V清系統有限公司月均降低0.5萬元。企業繳稅工作量減少，進一步降低用工成本。如，珠海格力電器股份有限公司原來每月需50小時才能完成的繳稅工作可在5小時內完成，工作量降低90%；中糧東海糧油工業（張家港）有限公司的繳稅審批環節、工作量均減少30%，報關人員減少1人，月均通關成本降低5.3萬元。 

　　匯總征稅還提高資金使用效率，有效緩解企業資金壓力。如，珠海格力電器股份有限公司的稅款備付資金由月均3421萬元降低到921萬元，月均盤活資金2500萬元、節省利息9萬元；江西銅業股份有限公司稅款備付資金由月均1億元降低到1千萬元，月均盤活資金9000萬元、節省利息近14萬元。 

　　此外，企業向屬地直屬海關提供稅收總擔保后即可實現在全國所有海關業務現場匯總繳稅。同時，企業繳納稅款后，擔保額度自動恢復，實現了擔保的循環利用。如，倍耐力輪胎有限公司在青島、上海、阿拉山口、滿洲里、鄭州等多個口岸開展進口業務，企業向屬地直屬海關（青島海關）申請匯總征稅資格并提交銀行保函后，可在開展進口業務的各個直屬海關辦理匯總繳稅。 

　　張廣志表示，匯總征稅將疊加“無紙化”改革，進一步便利企業。海關總署將繼續在上海推進匯總征稅無紙化試點，實現企業申請、資格評估、擔保備案的全流程無紙作業，企業無需為提交紙本資料往返奔波，更加便利企業，并于近期向全國海關推廣。

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